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Beitragvon ralf001 » 01.11.2016, 13:50

D-ATUK ist gerade in SNN und wird dort Lackiert. UA, UB, UL u. UH werden folgen.

Nächstes Jahr sollen mehrere neue Maschinen kommen.
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Beitragvon B767 » 01.11.2016, 14:48

Gebrauchte oder ab Werk? Ich konnte bei Boeing keine Bestellungen finden.
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Beitragvon ralf001 » 01.11.2016, 15:00

Es wurde von mehreren neuen Maschinen gesprochen
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Beitragvon LucaHAJ » 01.11.2016, 17:09

Das heißt das dass Kanariengelb bald geschichte ist bei Tuifly, die FW wird bestimmt der FV und FT folgen nehme ich mal an,

Die Bestellungen könnten durch einen Leasinggeber erfolgen, was ja recht wahrscheinlich ist, oder von den Schwestergesellschaften kommen. Siehe die D-ATUZ ex Jetairfly..
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Beitragvon Foxtrot » 06.11.2016, 12:35

Wieviele "neue" Maschinen kommen denn? Weiss man das schon ? Und wie wird sich TUIfly denn umbenennen?
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Beitragvon LucaHAJ » 06.11.2016, 23:07

Wie die schwestergesellschaften Jetair und Arke es getan haben, demnach also TUI Airlines Germany
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Beitragvon Foxtrot » 07.11.2016, 08:36

Die Frage ist ja, wie lange bleibt der Name bei der Airline noch bestehen... In dem kommenden Dachverband soll der Name TUIfly bez. TUI ja komplett verschwinden! Tuifly/Niki und Etihad werden einen neuen Namen bekommen - wäre sehr interessant, welchen sie sich da ausdenken!
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Beitragvon LucaHAJ » 07.11.2016, 13:56

Etihad bleibt Etihad und daran wird sich erstmal nichts ändern, die geplante Toristikairline aus Niki und TUIfly wird einen neuen namen bekommen, aber noch ist dort nichts mit mit tinte unterzeichnet
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Beitragvon Foxtrot » 07.11.2016, 15:30

Denke mitte/ende November könnte es da schon was nähres zu geben!! Ab 01.04.2017 soll diese Airline an den Start gehen! Da bin ich ja mal gespannt!
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Beitragvon LucaHAJ » 12.11.2016, 01:19

Die D-ATUK hat nach ihrer Rückkehr aus SNN einen Umlauf nach LPA gemacht und steht seitdem auf dem Boden, geht sie vielleicht übern Teich zu Sunwing?
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Beitragvon Foxtrot » 12.11.2016, 11:50

Ja die UK, UL und die LK gehen zur sun
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Beitragvon LucaHAJ » 15.11.2016, 22:17

Die UL ist heute nach SNN gegangen, werden die dort lackiert und dann nach Kanada vermietet oder bekommen die dort nur den C-Check? die UK ist zurzeit auf dem Weg dahin.
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Beitragvon B767 » 15.11.2016, 22:59

UK ist gerade südlich von Island und das von HAJ aus. Kann mir nicht vorstellen, dass andere ab SNN fliegen.
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Beitragvon LucaHAJ » 15.11.2016, 23:57

Hab mich da etwas unverständlich ausgedrückt.. natürlich gehen die von HAJ aus nach Kanada.Die D-ATUK war am 5.11 nach ihrem Aufenthalt in Shannon immer noch Gelb, also wird in Shannon nur ein größerer Check (C-Check) gemacht. In Hannover werden diese ja nicht mehr gemacht.
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Beitragvon Foxtrot » 16.11.2016, 11:37

UK:
ferried 15nov16 HAJ-YYR-YYZ on winter-lease to Sunwing Airlines
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