Air Berlin Ops Tuifly

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Re: Air Berlin Ops Tuifly

Beitragvon LucaHAJ » 04.12.2017, 00:13

Wenn der leasingvertrag bis 2022 läuft kommen da sicherlich noch scimitars dran, also hat man sich die farbe für die winglets einfach gespart :D
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Re: Air Berlin Ops Tuifly

Beitragvon SpottFRA » 06.12.2017, 10:30

Die D-AHXE ist gestern mal eine Runde für X3 nach Hurghada geflogen, die D-AHXG den Umlauf HAJ-Arvidsjaur-Kittila-HAJ. Gibt es einen speziellen Grund dafür? War eine 800er AOG?
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Re: Air Berlin Ops Tuifly

Beitragvon Mar97 » 06.12.2017, 12:10

Die FT stand Montag bis Dienstag AOG in ESNX, die XG hat dann die PAXe, die nach EFKT weiter wollten, dort abgeholt und hingeflogen.
XE hat den HEGN-Umlauf der FT am Dienstag übernommen.
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Re: Air Berlin Ops Tuifly

Beitragvon Mar97 » 10.12.2017, 20:58

D-ABAG ist gerade auf dem Weg nach Norwich zum Painten (X3817P). Wird doch sie anstelle der KJ in die Flotte aufgenommen?
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Re: Air Berlin Ops Tuifly

Beitragvon SpottFRA » 17.12.2017, 13:21

Die D-AHXE und D-AHXG bleiben ja wohl länger in DE, beide bekommen grad den EW Lack drauf.

Gibts schon Fotos von der D-ABAG?

Edit: Nagut, skyliner hat da wohl etwas gelogen was EW-CS angeht... https://www.jetphotos.com/photo/8783872
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Re: Air Berlin Ops Tuifly

Beitragvon LucaHAJ » 17.12.2017, 18:58

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