Sommer 2019

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Re: Sommer 2019

Beitragvon LucaHAJ » 22.09.2018, 19:01

stefanHAJ hat geschrieben:TUI Fly mit minimalen Änderungen im Sommer'19:

AYT wird montags durch einen zusätzlichen Kreuzfahrtzubringer nach MLA ersetzt.
HRG 3/7 +2 Di, Fr, So
LPA 4/7 -1/Di
TFS 2/7 -1/So

Während in HAJ die Anzahl der Flüge +/- null ist, wird in FRA eine zusätzliche Maschine stationiert. Die Drohung "wenn Ryanair kommt reduzieren wir" ist im Hause X3 anscheinend nicht mehr aktuell, oder galt/gilt nur für HAJ...
Der Flugplan auf tuifly.com ist derzeit leider keine verlässliche Quelle (hier stehen u. a. noch die gestrichenen Verbindungen nach STN drin), dieser wird seit ca. Juni -leider- nicht mehr aktualisiert .


TUIfly "stationiert" im Sommer 2019 aus rein operativen Gründen eine 6. 737NG, am HAJ, die dann aber nur als Backup eingesetzt wird bei Ausfällen von anderen Maschinen.
Zudem erhöht man die Kapazitäten auf die Kap Verden auf 2/7, unter anderem werden diese dann mit der 737-MAX angeflogen, die auf der Strecke die volle Payload mitnehmen kann.
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Re: Sommer 2019

Beitragvon stefanHAJ » 23.09.2018, 13:26

Germania Flug (GM)

ab April 2/7 nach Pristina
Mi und Sa 20:10-21:00 in HAJ
Quelle: airprishtina.com

Für Air Prishtina war bisher EW unterwegs. EW hat PRN kürzlich im Sommer auf 2/7 erhöht (ebenfalls Mi und Sa). Ob es dabei bleibt oder Air Prishtina auf GM wechselt wird sich raustellen.
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Re: Sommer 2019

Beitragvon stefanHAJ » 23.09.2018, 21:56

Montenegro Airlines (YM)

ab Mai 2/7 nach Tivat
Do und So 09:00-09:40 in HAJ
Quelle: ITS, TUI

In Konkurrenz zu EW, die an den gleichen Tagen (abends) das ca. 70 km entfernte Dubrovnik bedient.
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Re: Sommer 2019

Beitragvon LucaHAJ » 25.09.2018, 09:34

LucaHAJ hat geschrieben:[

TUIfly "stationiert" im Sommer 2019 aus rein operativen Gründen eine 6. 737NG, am HAJ, die dann aber nur als Backup eingesetzt wird bei Ausfällen von anderen Maschinen.
Zudem erhöht man die Kapazitäten auf die Kap Verden auf 2/7, unter anderem werden diese dann mit der 737-MAX angeflogen, die auf der Strecke die volle Payload mitnehmen kann.



2. wöchentlicher Flug nach BVC/SID ist wieder aus dem System geflogen, bleibt also wie gewohnt bei 1/7
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Nase » 25.09.2018, 15:34

stefanHAJ hat geschrieben:FTI/Condor wird Dubai im nächsten Sommer nicht anbieten.
Dafür werden NUE, LEJ und STR von 1/7 auf 2/7 erhöht. Da kann man wohl mehr Geld verdienen... #Goldgrube HAJ
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Re: Sommer 2019

Beitragvon stefanHAJ » 03.10.2018, 15:12

Nase hat geschrieben:
stefanHAJ hat geschrieben:FTI/Condor wird Dubai im nächsten Sommer nicht anbieten.
Dafür werden NUE, LEJ und STR von 1/7 auf 2/7 erhöht. Da kann man wohl mehr Geld verdienen... #Goldgrube HAJ
Insbesondere LEJ dürfte eine echte Goldgrube sein, wo jeder 2. Flieger Richtung AYT, HRG oder Bulgarien abhebt...

Norwegian hat seit ein paar Tagen auch DUS/MUC-PMI freigeschaltet, HAJ-PMI endet Ende März. Das war dann also ein weiteres, kurzes Gastspiel einer Airline am HAJ...(Aus CGN scheint man sich ebenfalls zu verabschieden.)

Nach Spanien vsl. deutlich weniger Kapazität, dafür Aufstockungen in die Türkei:

Corendon Airlines (XC) ab Juni 2/7 (Fr, Sa, noch nicht buchbar) nach Izmir
https://www.corendonairlines.com/de/izmir_2019

SunExpress (XQ) erhöht Izmir ab Juni auf 10/7 (+2, 2x Mi, Fr, So)
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Nase » 23.10.2018, 07:58

Moin!

Astana bietet zunächst einen, später zwei wöchentliche Flüge nach Kostanai mit A320 an.

http://www.airliners.de/hannover-direktverbindung-norden-kasachstans/47349

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Re: Sommer 2019

Beitragvon stefanHAJ » 24.10.2018, 00:24

stefanHAJ hat geschrieben:Corendon Airlines (XC) ab Juni 2/7 (Fr, Sa, noch nicht buchbar) nach Izmir
https://www.corendonairlines.com/de/izmir_2019
Die Flüge sind nun ab 01.06.19 buchbar.
Zeiten in HAJ: Fr 01:45-02:45, Sa 02:15-03:05
Freitags damit 3 mal innerhalb von 15 Minuten nach Izmir: 02:45 (XC), 02:55 und 03:00 (XQ)
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Re: Sommer 2019

Beitragvon stefanHAJ » 30.10.2018, 17:15

Brussels Airlines reduziert BRU auf 12/7 (Mittagsumlauf fällt weg), dafür stehen alle Flüge mit Avro RJ85 im System (noch ohne Zusatz "operated by", wird vsl. CityJet werden). Die angebotene Kapazität würde sich dadurch nur minimal verringern (werktags je Richtung 2x AR8= 190, 2x ER4 + 1x SU9= 196 Plätze).
Der Hub-Verkehr-Markt dürfte mit den neuen Flügen von LO, AY und den zusätzlichen Flügen von TK mittlerweile auch mehr als gesättigt sein.

Eurowings schließt eine weitere Lücke im Flugplan und fliegt montags im Vollcharter nach Burgas/BOJ.
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