Winterflugplan 2015/16

Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon LH442 » 17.07.2015, 23:16

Zuerst wurde doch geschrieben, das sich nur die Flugtage ändern oder? Ich verstehe den Flughafen nicht, denn sehr viele Madrid Flüge sind gut gebucht.

PS: Natürlich liegt es auch an den Fluggesselschaften.Ich frage mich ernsthaft warum in Haj die Airlines abhauen, wo es doch mit den Paxen echt gut aufwärts geht im Moment. Wir machen es uns immer wieder kaputt...Traurig. :?
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon balou » 17.07.2015, 23:23

Um es mal ganz klar zu sagen: Wenn Airlines GEHEN hat das in der Regel NUR mit der Airline zu tun. Nur wenn eine Airline KOMMT hat da oft der Flughafen seine Finger mit im Spiel.
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon Nase » 17.07.2015, 23:39

Moin!

Vielleicht noch ein Aspekt am Rande: Für neue Strecken gibt es Subventionen bzw. Gebührenrabatte seitens des Flughafens. Nach einiger Zeit laufen diese "Zuwendungen" dann aus.

http://www.hannover-airport.de/fileadmin/_migrated/content_uploads/Entgeltordnung_01_01_2015_01.pdf
Siehe Teil XVIII - Förderung von Neustrecken - auf Seite 32.

Was sich in den ersten Flugplanperioden noch lohnt, kann irgendwann wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll sein. Ich kenne die Buchungslage und den Yield bei IBS nicht, aber auch solche Parameter mögen eine Rolle spielen.

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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon U1896 » 19.07.2015, 22:29

Ud ist MAD wirkl weg? viell ist es ja nur eine Wartungsarbeit, oder Veränderung der Flugtage????? Hffnung stirbt zuletzt.
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon HAJler » 20.07.2015, 19:44

MAD ist definitiv weg. Wir hatten unseren Florida-Rückflug extra via MAD gelegt (MCO-JFK-MAD-HAJ), damit ich die Strecke mal fliegen kann. Flug wurde den kompletten Winter über aus dem System genommen und wir fliegen jetzt ganz klassisch-langweilig MCO-JFK-LHR-HAJ, aber immerhin auf AA`s neuer B77W... :-)
Grüße
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon Englandflieger » 25.08.2015, 19:46

FlyBE

eff. 25OCT15 / 2NOV15

BHX-HAJ 13/7 (+6/7) Mix Dash8 and E175
MAN-HAJ bis zu 11/7 (+5/7) alles E175
18DEC-FEB kein Morgenflug, also da weiter 6-7/7
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon U1896 » 26.08.2015, 13:48

Und was ist zwischen 02. Nov und 18 Dez mit Flybe?
Und was ist dann 6 und was 7? BAX oder MAN?

Sry, bin da nicht so drin wie du wahrscheinl. ;)
Aktuell ist es 7/7 bei Birmingham und 6/7 bei Manchester? Nachdem es im Winter 12 BAX und 6/7 Man war?

Klingt alles sehr gut. Immerhin läuft es hier mit den Städteverbindungen.
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon Englandflieger » 26.08.2015, 14:10

@U1896
evtl. alles nicht glasklar von meinem Post, empfehle dann aber https://www.flybe.com/timetableClassic/ ... elDest=XXX zur Self-Study.
+6/7 stellt die Differenz zum bisher geplanten Programm da. Allerdings hat BE im letzten Winter auf BHX-HAJ schon einmal fuer einige Monate mit double daily an einigen Tagen operiert (und fuer diverse vorherige Flugplanperioden...)
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon redjaal spotting » 26.08.2015, 14:39

Also mal nebenbei bemerkt, hoffentlich ist da gar nix BAX! Double Daily mit Dash und Embraer nach Barnaul wird es bei uns mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit niemals geben. :lol:
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon U1896 » 26.08.2015, 14:44

Das mit dem + ist ganz verständlich.
Aber was heisst "18DEC-FEB kein Morgenflug, also da weiter 6-7/7"
6/7
oder 7/7? Auf welchen Flughafen bezieht es sich. (Auf Webseiten habe ich keine Lust :D)

6 bis 7 pro Woche lese ich da bisher raus und kann es nicht zuordnen. Ist es wirklich manchmal 6 mal und manchmal 7 mal pro Woche BHX?
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon HAJler » 26.08.2015, 17:51

Hmm, du erwartest also, dass dir jemand die Infos raus sucht, weil du auf Webseiten keine Lust hast? Das kommentiere ich jetzt mal nicht weiter...

Aber ich sage danke an diejenigen, die hier immer wieder Neuigkeiten posten! ;-)

Grüße
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon U1896 » 26.08.2015, 21:54

Ja dachte die Nerd-Seite hier hilft mir bei der Informationssuche. Hätte gedacht, dass es Leute gibt, die sowas auswendig wissen, bevor ich nachschaue. Aber wenn hilfsbereitschaft nicht gewollt ist...dann kommentiere ich das auch nicht weiter...

Sofern es erlaubt ist...stelle ich noch eine Frage: Diese Aufstockung von Flybe ist ja sehr kurz. Gibts da was besonderes? Darf man sich Hoffnung machen dass das häufiger vorkommt?

Danke für potententielle Antworten :)
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon stefanHAJ » 26.08.2015, 22:53

englandflieger hat es doch ziemlich aufschlussreich geschrieben:

Flybe's Aufstockung gilt den gesamten WFP 15/16
nur vom 18.12. bis Februar entfällt der "neue" Morgenflug.
Der Sonntagsflug MAN-HAJ ist sogar mit E195 geplant.

Im Jan/Feb gibt es JEDES Jahr diverse Reduzierungen, an JEDEM Flughafen!
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon U1896 » 26.08.2015, 23:41

Danke Stefan. Ich hatte das Oct / N0v als Zeitspanne verstanden. Aber danke für die Aufklärung.
Eine super Entwicklung von Flybe.
Ich fands nicht so deutlich, teilweise etw. kryptisch. Komme jetzt wahrscheinlich ins Gefängnis. Es ist also üblich Sätze mit Schrägstrichen zu bauen und das dann über Zeilen hinweg übertragen zu müssen?
Finde etwas Nachsicht kann nicht schaden
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Re: Winterflugplan 2015/16

Beitragvon HT-ETNW » 27.08.2015, 07:47

U1896 hat geschrieben:Ich fands nicht so deutlich, teilweise etw. kryptisch. Komme jetzt wahrscheinlich ins Gefängnis. Es ist also üblich Sätze mit Schrägstrichen zu bauen und das dann über Zeilen hinweg übertragen zu müssen?

Ja, das ist das übliche Format in den einschlägigen Foren um Informationen effizient und schnell erfassbar darzustellen.
Und da es keine vollständigen Sätze sind, brauchen auch keine Regeln für einen Satzbau beachtet werden.

Ich denke, die Diskussion ist an dieser Stelle zu Ende, da die Posts (inkl. meines eigenen) sonst riskieren wegen "off topic" gelöscht zu werden.
-HT
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